Candidato ao Senado do Time de Lula afirmou que principais projetos estruturantes da capital foram realizados pelo Governo do Estado nos últimos 20 anos
Durante caminhada pelos bairros do Pau Miúdo e Caixa d’Água, em Salvador, nesta quinta-feira (24), o candidato ao Senado Rui Costa (PT) destacou as transformações realizadas na mobilidade da capital baiana nas últimas duas décadas e afirmou que os governos do PT foram responsáveis por planejar e tirar do papel alguns dos projetos mais complexos e importantes da história da cidade.
Ao lado do senador Jaques Wagner (PT), candidato à reeleição, e do vice-governador Geraldo Júnior (MDB), Rui citou intervenções como o metrô, o VLT do Subúrbio, a Via Expressa, a Avenida 29 de Março, a Avenida Gal Costa e a nova Rodoviária como exemplos de investimentos que mudaram a dinâmica urbana de Salvador e a vida de quem precisa se deslocar diariamente pela cidade.
“Salvador é outra cidade depois dos governos do PT na Bahia. Nós tivemos coragem para enfrentar os problemas mais difíceis, planejar grandes projetos e transformar esses projetos em realidade. Foi assim com o metrô, com as grandes avenidas e está sendo assim com o VLT. Nós representamos essa modernidade, esse jeito de pensar Salvador para o futuro”, afirmou Rui.
O candidato lembrou que a implantação do metrô se tornou realidade depois que o Governo do Estado assumiu o projeto e ampliou seu alcance. Para Rui, a atuação estadual demonstra a diferença entre realizar intervenções pontuais e promover mudanças estruturantes na mobilidade urbana.
“Nós não pensamos pequeno. Quando assumimos um desafio, pensamos em como aquela obra vai mudar Salvador pelos próximos 30, 40 anos. O metrô é exemplo disso. O VLT é outro. São projetos complexos, modernos, que exigem planejamento, capacidade técnica e coragem para fazer acontecer”, disse.
Rui também comparou os investimentos estaduais com as escolhas feitas pela Prefeitura de Salvador. Segundo ele, enquanto o Governo da Bahia apostou em sistemas de transporte de alta capacidade e grandes intervenções estruturantes, a gestão municipal escolheu o BRT como seu principal projeto de mobilidade.
“Enquanto nós trouxemos o metrô e estamos implantando o VLT, a única obra da prefeitura na mobilidade é um BRT que já nasceu atrasado. Salvador precisa olhar para frente. Uma cidade desse tamanho precisa de transporte de massa, integração e projetos pensados para o futuro, e foi isso que nós fizemos ao longo desses anos”, acrescentou.
“Quem anda por Salvador consegue comparar. A cidade mudou porque teve um Governo do Estado presente, investindo bilhões e assumindo responsabilidades. E queremos continuar fazendo ainda mais, com a Bahia de mãos dadas com Lula e com representantes no Senado que ajudem a trazer investimentos para melhorar a vida das pessoas”, concluiu o ex-governador da Bahia, que vai a Barreiras nesta quinta-feira para uma agenda com o governador Jerônimo e o senador Jaques Wagner.
